加工十字接頭常用的裝夾方法有（）。

在加工軸承座類零件時，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。

對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

螺紋車刀刃磨要求（）。

數(shù)控車床工作精度檢測方法有（）。

目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。

在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。

畸形零件的整個加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時應(yīng)注意的問題是（）。

薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是（）。