單項(xiàng)選擇題

混凝土橋梁的碳化評定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。

A.實(shí)測碳化深度最大值
B.實(shí)測碳化深度平均值
C.實(shí)測碳化深度最大值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值
D.實(shí)測碳化深度平均值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值

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單項(xiàng)選擇題

板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以（）MPa/s 的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。

A.0.03~0.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2~0.3

單項(xiàng)選擇題

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定中，分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目合格率應(yīng)滿足（）。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于75%
B.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于80%
C.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于75%
D.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于80%

混凝土橋梁的碳化評定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。

你可能感興趣的試題

板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以（）MPa/s 的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定中，分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目合格率應(yīng)滿足（）。

板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以（）MPa/s 的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定中，分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目合格率應(yīng)滿足（）。