判斷題非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）車(chē)輛副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸缸體裂損漏風(fēng)，關(guān)門(mén)排風(fēng)處理時(shí)，符合限速規(guī)定的，遇前方站機(jī)車(chē)換掛或調(diào)向的，重新填寫(xiě)《旅客列車(chē)制動(dòng)關(guān)門(mén)限速證明書(shū)》并與司機(jī)辦理交接。
您可能感興趣的試卷
最新試題
燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車(chē)的空壓機(jī)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了受電弓開(kāi)關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車(chē)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，除了開(kāi)關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題