單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》第165條規(guī)定：動車段、動車所應設有（）管理信息系統(tǒng)。
A.手持機系統(tǒng)
B.機檢設備
C.動車組
D.群輝系統(tǒng)
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1.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》第162條規(guī)定：客車輪對的內(nèi)側(cè)距離為（）。
A.1350mm
B.1351mm
C.1353mm
D.1358mm
2.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》第六章第171條：動車組主要零部件采用（）。
A.換件修
B.計劃預防修
C.專業(yè)化集中修
D.委外修
3.單項選擇題CRH3A型動車組主變壓器分別在哪幾個車？（）
A.1、8車
B.4、5車
C.3、6車
D.2、7車
4.單項選擇題CRH3A型動車組（）是制動控制單元的簡稱。
A.ACU
B.TCU
C.BCU
D.PCU
5.單項選擇題CRH3A型動車組在壓縮狀態(tài)下，自動車鉤氣液緩沖器的最大行程為（）mm。
A.160
B.180
C.200
D.290
最新試題
CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
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CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
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CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
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CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
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CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復停放制動供風，在恢復常用制動供風。
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CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
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CRH3A型動車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制，具有電自保持功能。
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