A.基坑開挖、基底處理、模板安裝、法蘭盤安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
B.基底處理、基坑開挖、模板安裝、法蘭盤安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
C.基坑處理、基底開挖、模板安裝、法蘭盤安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
D.基坑開挖、模板安裝、基底處理、混凝土澆筑、法蘭盤安裝、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
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A.1.5m
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C.80×80mm
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A.1.2m
B.1.5m
C.1.8m
D.2m
A.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度
B.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長0-5m
C.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長5-10m
D.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長10-20m
最新試題
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。