A.清潔壓載艙的排放
B.專(zhuān)用壓載艙的排放
C.原油洗艙
D.殘油處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨油的裝卸
B.貨油艙的壓載
C.燃油艙的壓載
D.排油見(jiàn)空系統(tǒng)的狀況
根據(jù)《MARP0L73/78》有關(guān)《油類(lèi)記錄簿》第Ⅱ部分（partB）記載（）
①貨油的裝卸；
②原油洗艙；
③加裝燃油；
④清潔壓載艙的壓載和排放。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
A.專(zhuān)用壓載艙的排放
B.污壓載水的排放
C.貨油的裝載
D.殘油處理
A.殘油的處理
B.燃油蒼的壓載和清洗
C.壓載水的排放
D.機(jī)艙污水的處理
A.總長(zhǎng)12米及以上的所有船舶應(yīng)張貼公告標(biāo)牌
B.公告標(biāo)牌應(yīng)以船旗國(guó)官方文字書(shū)寫(xiě)
C.在公約其他締約國(guó)之間航行的船舶，公告標(biāo)還應(yīng)以英語(yǔ)或法語(yǔ)書(shū)寫(xiě)
D.A、B、C都應(yīng)是
最新試題
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。