BoEing作業(yè)集中調(diào)度平臺(tái)的健康檢查，除了直接以告警形式產(chǎn)生批量節(jié)點(diǎn)異常信息外，還能夠檢查（），批量是否正常結(jié)束，（），（）等。

F5集中管理系統(tǒng)配置每一個(gè)采集點(diǎn)的待采集設(shè)備，并可對(duì)采集點(diǎn)進(jìn)行（）設(shè)備等操作。

（）允許在同一個(gè)集成開發(fā)環(huán)境中集成來自不同供應(yīng)商的工具，并實(shí)現(xiàn)了工具之間的互操作性。

運(yùn)行情況早知道的信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以運(yùn)用哪些方式進(jìn)行展示？（）

各處室配置管理員會(huì)在集中監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行（）的配置，如過濾、壓制、升級(jí)、相關(guān)性分析、工程視圖等，才會(huì)以活動(dòng)告警的形式出現(xiàn)在活動(dòng)告警視圖中。

統(tǒng)一流程服務(wù)平臺(tái)是基于（）架構(gòu)開發(fā)的一組完整的業(yè)務(wù)流程管理與服務(wù)套件。

一鍵切換系統(tǒng)除了（）、（）各自有5分鐘RTO時(shí)間外，其余環(huán)節(jié)均不影響核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)行。

前，運(yùn)行情況早知道主要通過哪些渠道進(jìn)行播報(bào)？（）

集中監(jiān)控管理系統(tǒng)中，各類原始告警信息經(jīng)（）等規(guī)則處置后，有效減少告警數(shù)量，提升告警的有效性，為各專業(yè)提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的生產(chǎn)事件告警信息和靈活的通知處理方式。*

數(shù)據(jù)中心問題管理流程中指的“問題”，從哪幾個(gè)緯度進(jìn)行分級(jí)？（）