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提速道岔岔枕按垂直于道岔直股鋼軌布置。
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判斷題
各國采用的超高時(shí)變率允許值[f]有所不同,但都隨著行車速度的提高而減少。我國鐵路的取值一般為28~40mm/s。
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判斷題
在對鋼軌傷損進(jìn)行處理時(shí),對表面?zhèn)麚p,一般采用鋼軌打磨、焊補(bǔ)修復(fù)等方法;對內(nèi)部傷損,應(yīng)嚴(yán)密檢測傷損的發(fā)展程度,并及時(shí)更換。
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