判斷題集裝箱內(nèi)貨物未裝滿時(shí),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的繩具固定在集裝箱內(nèi)的卡鎖軌里。
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3.多項(xiàng)選擇題對(duì)航空出港貨物組板時(shí),應(yīng)對(duì)()進(jìn)行拍照留存。
A.組裝前的箱板
B.組裝后的箱板
C.掛牌
D.箱板號(hào)
4.多項(xiàng)選擇題對(duì)航空出港貨物組裝前,應(yīng)先()。
A.檢查是否領(lǐng)對(duì)集裝箱和集裝板
B.對(duì)集裝器進(jìn)行適航性檢查
C.保留集裝器上的舊掛牌
D.檢查貨物是否有都處于適于裝載狀態(tài)
5.多項(xiàng)選擇題以下機(jī)坪標(biāo)志和說明正確的是()。
A.禁區(qū)標(biāo)志,禁止車輛、設(shè)備占用或停放
B.機(jī)坪車道線標(biāo)志,車輛必須嚴(yán)格按照服務(wù)車道行駛
C.停車位標(biāo)志,車輛可在該處長時(shí)間停車
D.機(jī)坪指示標(biāo)志,表示即將進(jìn)入機(jī)坪
最新試題
40英尺集裝箱的長度是()
題型:單項(xiàng)選擇題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
題型:判斷題
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型:單項(xiàng)選擇題
保稅物流的特征包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
一般一級(jí)國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
題型:判斷題
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
題型:多項(xiàng)選擇題
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
題型:判斷題
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
題型:判斷題