A.主體單位
B.運輸部門
C.電務(wù)部門
D.供電部門
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A.工務(wù)部門
B.運輸部門
C.電務(wù)部門
D.供電部門
A.25km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.30km/h
A.6‰
B.3‰
C.12‰
D.20‰
A.展開的黃色信號旗
B.展開的綠色信號旗
C.攏起的綠色信號旗
D.攏起的黃色信號旗
A.5
B.1
C.2
D.0.5
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最新試題
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)指定專人(大型養(yǎng)路機械為司機長)撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時,各車機組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
掛車時,必須連掛妥當后方可撤除防溜設(shè)施。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時,隨車工機具、器材等物品應(yīng)建立登記確認制度,作業(yè)結(jié)束后必須清點清楚、核對記錄,確認攜帶工機具齊全后方可開車,如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失,不必報告。
當車組到達停留線后,各車應(yīng)及時采取駐車制動,上好止輪器。
調(diào)車作業(yè)計劃下達后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時,應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達清楚后,再開始調(diào)車。
摘車時,必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時嚴禁摘掛人員進入鉤檔和道心。