單項選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中,進行空負荷試驗前,自動關閉器的指針應指在()。
A.“0”
B.“10”
C.“20”
D.“30”
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1.單項選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗時根據(jù)各機組的具體要求進行整定工作,整定應在額定的()和油壓下進行。
A.濕度
B.油溫
C.蒸汽參數(shù)
D.凝結(jié)水量
2.單項選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中,能求出感應機構(gòu)和傳動機構(gòu)特性的試驗是()。
A.靜止試驗
B.空負荷試驗
C.動態(tài)試驗
D.帶負荷試驗
3.單項選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中,能夠測取同步器與油動機行程的關系曲線的試驗是()。
A.靜止試驗
B.靜態(tài)空負荷試驗
C.靜態(tài)負荷試驗
D.動態(tài)試驗
4.單項選擇題調(diào)速系統(tǒng)帶負荷擺動不是由于()的原因。
A.靜態(tài)曲線局部過于曲折
B.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太大
C.油中有水或空氣
D.主油泵帶著調(diào)速器竄動
5.單項選擇題調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定的原因不是由于()。
A.油系統(tǒng)中有空氣和機械雜質(zhì)
B.液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓波動
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)部件磨損、腐蝕、卡澀
D.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太小
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