A.冷備用狀態(tài);分閘
B.冷備用狀態(tài);合閘
C.熱備用狀態(tài);分閘
D.熱備用狀態(tài);合閘
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A.欠電壓
B.欠電流
C.過(guò)電壓
D.過(guò)電流
A.過(guò)緊
B.松動(dòng)
C.張緊力大
D.張緊力小
A.接地
B.絕緣
C.保護(hù)罩
D.避雷器
A.隔離開(kāi)關(guān)
B.分段絕緣器
C.絕緣錨段關(guān)節(jié)
D.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
A.有電壓、無(wú)負(fù)荷電流
B.有電壓、有負(fù)荷電流
C.無(wú)電壓、無(wú)負(fù)荷電流
D.無(wú)電壓、有負(fù)荷電流
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最新試題
接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車(chē)未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
標(biāo)稱(chēng)靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開(kāi),壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。