A.備用部件
B.情況記錄
C.技術(shù)檔案
D.維修說(shuō)明書(shū)
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你可能感興趣的試題
A.車(chē)身
B.駕駛室
C.發(fā)動(dòng)機(jī)總成
D.變速器及差速器總成
A.內(nèi)外油道暢通
B.濾芯完好有效
C.密封圈完好有效
D.清洗轉(zhuǎn)子需細(xì)心
A.均勻、平穩(wěn)
B.均勻、平衡
C.穩(wěn)妥、不震動(dòng)
D.均勻、不震動(dòng)
A.通過(guò)性
B.動(dòng)力性
C.平順性
D.制動(dòng)性
A.疲勞極限
B.暴露極限
C.承受極限
D.振動(dòng)極限
最新試題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
（）是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。