當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。

單井動態(tài)分析中，動態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進(jìn)行人工設(shè)定。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以（）數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。

稠油熱采篩選標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽吞吐篩選標(biāo)準(zhǔn)和（）篩選標(biāo)準(zhǔn)。

蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的（）。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。