單項(xiàng)選擇題SS7C電力機(jī)車升弓回路中調(diào)壓閥與YV35是()

A.串聯(lián)關(guān)系
B.并聯(lián)關(guān)系
C.混聯(lián)關(guān)系
D.都不是


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2.單項(xiàng)選擇題SS7C電力機(jī)車在運(yùn)行途中故障顯示屏“儲(chǔ)能制動(dòng)”燈亮?xí)r,表明()

A.KA14(9KF)動(dòng)作
B.KA13(6KF)動(dòng)作
C.KA12(7KF)動(dòng)作
D.單閥制動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題SS7C型DK-1型制動(dòng)機(jī),當(dāng)電源失電時(shí)產(chǎn)生()

A.自動(dòng)保壓
B.常用制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.緩解

4.單項(xiàng)選擇題SS7E型電力機(jī)車輔助系統(tǒng)采用()供電模式。

A.交流電
B.劈相機(jī)
C.輔助變流器
D.庫用電源

5.單項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車在()kV之間時(shí),機(jī)車能發(fā)揮額定功率。

A.22.5kV~31kV
B.22.5kV~17.5kV
C.17.5kV~17.2kV
D.17.5kV~19kV

最新試題

HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。

題型:判斷題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取的措施包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題