單項選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜系統(tǒng)操作供電人工轉(zhuǎn)換、操作之一：按下觸摸開關(guān)“自動供電”，則自動返回（）默認(rèn)的供電回路，即奇數(shù)車廂Ⅰ路供電，偶數(shù)車廂Ⅱ路供電。
A.“運行參數(shù)”
B.“電源控制”
C.“自動供電”
D.“PLC”
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1.單項選擇題人工強制選擇電源供電回路“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”，可以按下“控制”觸摸開關(guān)，調(diào)出（）窗口，根據(jù)觸摸開關(guān)上的文字提示人工強制選擇“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”。
A.“運行參數(shù)”
B.“電源控制”
C.“自動供電”
D.“PLC”
2.單項選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜系統(tǒng)操作供電人工轉(zhuǎn)換、操作之一：按下主畫面上的（）觸摸開關(guān)進入相應(yīng)供電制式的“電源參數(shù)”畫面。
A.“運行參數(shù)”
B.“電源控制”
C.“自動供電”
D.“PLC”
3.單項選擇題KNORR MGS2型電子防滑器塞拉門控制測試操作：（非電控氣動塞拉門或無電控氣動塞拉門的客車，不用操作）在主機面板上按“S4”（）按鈕，顯示“8888”，然后防滑器主機內(nèi)門控繼電器被激活1分鐘，同時顯示代碼“89”。
A.顯示
B.測試
C.門控
D.清除
4.單項選擇題KNORR MGS2型電子防滑器如果主機存儲器中有偶發(fā)性故障記錄，則顯示器先變?yōu)椋ǎ┐a，然后再顯示故障代碼。
A.“88”
B.“89”
C.“95”
D.“99”
5.單項選擇題KNORR MGS2型電子防滑器如果主機存儲器中無故障記錄，顯示代碼變?yōu)椋ǎ?/a>
A.“88”
B.“99”
C.“8888”
D.“9999”
最新試題
保證制動系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
題型：多項選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計可以提高車輛的運行安全性？（）
題型：多項選擇題
以下哪些D2修項目實施周期為季度？（）
題型：多項選擇題
集便器在列車運行中的重要作用包括（）
題型：多項選擇題
客車段修（）以先到者為準(zhǔn)。
題型：多項選擇題
單車緩解感度試驗時分配閥緩解時間過長或不緩解原因是（）。
題型：多項選擇題
集便器常見的故障類型有（）
題型：多項選擇題
客車車體底架設(shè)計中，重要的組成部分包括（）
題型：多項選擇題
380V客車空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是（）。
題型：多項選擇題
鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由（）和電解液五大部分組成。
題型：多項選擇題