GK1C機車柴油機水溫低于70℃，風扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？

當機車無動回送時，對于空氣制動機應做如何處理？

自制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風缸排風過快的原因是什么？

簡述GK1C機車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機械方面分析）

GK型機車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風不止的原因是什么？

GK型機車空氣干燥器在空壓機工作時，電磁排污閥不排風的原因是什么？

太行機車空壓機工作由風壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風壓情況進行工作的？

簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

什么是配氣相位？柴油機配氣相位不正確可能對柴油機造成什么后果？