單項選擇題()是配送主體據(jù)以建立基本業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶服務(wù)方案,所有的客戶在一定的層次上會給予同等對待。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
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1.單項選擇題集運(yùn)與共同配送具有相同的作用,不同的是()。
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,集運(yùn)則可能是一次性的
B.集運(yùn)是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運(yùn)涉及的用戶更多
D.集運(yùn)比共同配送涉及的用戶更多
2.單項選擇題延遲克服了預(yù)估造成庫存量大的不足,但它同時會影響()的實現(xiàn)。
A.運(yùn)輸成本降低
B.運(yùn)輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
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距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
題型:多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型:多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型:多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有()。
題型:多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型:多項選擇題