A.載貨較高，阻擋后車駕駛員視野
B.貨車尾燈易引起后車駕駛員眩目
C.貨物超載時影響輪胎壽命，易爆胎
D.貨物苫蓋不牢時，掉落的貨物會導(dǎo)致危險
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A.規(guī)范操作，避免主動引發(fā)事故
B.寬容禮讓，避免卷入被動性事故
C.設(shè)法糾正別人的錯誤
D.不容忍別人犯錯
A.發(fā)現(xiàn)對面來車時停車等待，避免在危險地段會車
B.必要時下車查明情況
C.確認(rèn)安全后盡快通過
D.不能通過時報告后繞道
A.提前了解山區(qū)氣象條件
B.提前檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向性能
C.轉(zhuǎn)彎、會車和下坡時降低車速
D.確認(rèn)安全后，盡快通過經(jīng)常發(fā)生泥石流、塌方的路段
A.注意限高、限速標(biāo)志
B.選擇綠燈亮的車道行駛
C.超越前方緩慢行駛的車輛
D.提前開啟前照燈
A.注意觀察橋頭的交通標(biāo)志和提示
B.觀察路況，條件允許時安全通過
C.提高車速，搶在其他車輛前上橋
D.避免在窄橋上會車、制動和停車
最新試題
公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。
油罐車申請進(jìn)行超限運輸許可，公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前1個月提出口頭申請。
對于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前2個月提出書面申請。
超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
公路管理機構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔(dān)。
承運人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運人應(yīng)在起運前15日提出口頭申請。
超限運輸車輛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。