A.風(fēng)級(jí)
B.高度
C.風(fēng)壓常數(shù)
D.風(fēng)場(chǎng)
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A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.兩自重
B.單位長(zhǎng)度負(fù)載
C.單位重量
D.集中重量
A.垂直負(fù)載
B.水平負(fù)載
C.合成負(fù)載
D.斜負(fù)載
A.垂直負(fù)載
B.水平負(fù)載
C.合成負(fù)載
D.斜負(fù)載
A.張力差
B.相鄰定位點(diǎn)差值
C.負(fù)馳度
D.拉出值
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最新試題
接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。