噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。

汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢。

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

時間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢，它的作用范圍不大。

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式，一般適用范圍較窄。