判斷題為了防止管線因油品受熱膨脹而損壞,輸油(氣)管線上均應(yīng)安裝泄壓閥。
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電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
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下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
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根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
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立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
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下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
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無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
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電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
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油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
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黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
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汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
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