A.箱體
B.總線母板
C.功能模板
D.信號(hào)連接器
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A.濾芯過臟
B.阻力過大
C.燃油壓力低
D.燃油壓力高
A.C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器
B.調(diào)控傳動(dòng)總成
C.控制拉桿裝置
D.超速保護(hù)裝置
A.油溫
B.水溫
C.總風(fēng)缸壓力
D.列車管壓力
A.高速區(qū)
B.低速區(qū)
C.中速區(qū)
D.停機(jī)時(shí)
A.制動(dòng)
B.緩解
C.中繼閥
D.作用閥
最新試題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括()。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)如何處置?()
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。