模擬負(fù)載測(cè)試需要通過(guò)一些參數(shù)的設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)，常見(jiàn)參數(shù)包括“并發(fā)用戶(hù)數(shù)、思考時(shí)間、價(jià)值循環(huán)次數(shù)或持續(xù)時(shí)間、請(qǐng)求的數(shù)據(jù)量和加載的方式”。

Qtp是基于對(duì)象的自動(dòng)化測(cè)試軟件。

在（）中，只需要考慮所有可能的執(zhí)行路徑，對(duì)于不可能執(zhí)行的路徑，是不需要考慮的。

代碼審查：是以審查小組運(yùn)行測(cè)試用例的形式進(jìn)行審查。

H模型沒(méi)能體現(xiàn)“及早的和不斷的進(jìn)行軟件測(cè)試”原則。

敏捷開(kāi)發(fā)中用戶(hù)故事評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)3要素包括（）。

以并發(fā)用戶(hù)數(shù)為例，進(jìn)行負(fù)載測(cè)試參數(shù)輸入時(shí)，下面哪一個(gè)不是負(fù)載測(cè)試的加載方式？（）

測(cè)試進(jìn)度管理以進(jìn)度為首要目標(biāo)，需把握好進(jìn)度與質(zhì)量、成本之間的關(guān)系。

軟件缺陷的優(yōu)先級(jí)從P1-P4級(jí)，下面對(duì)其描述錯(cuò)誤的是（）

軟件測(cè)試應(yīng)該盡早執(zhí)行，自動(dòng)化測(cè)試也最好在項(xiàng)目初期就開(kāi)始自動(dòng)化測(cè)試。