重大危險源辨識確認后要登記建檔，重新辨識、分級和評估后，應當及時更新完善檔案。

對重大危險源中的毒性氣體的設(shè)施，應設(shè)置泄漏物緊急處置裝置（如設(shè)置氯氣負壓收集與吸收系統(tǒng)，硫化氫捕消器等）。

在LNG裝車過程中，當槽車壓力達到0.4MPa時要對槽車進行返氣，返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲，造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。

槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì)，一旦泄露遇明火會有爆炸風險。

在進行LNG充裝過程中，槽車壓力達到0.4MPa時需要立即進行返氣防止槽車超壓。

槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進站充裝前的安全檢查范圍。

LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。

涉及重大危險源的建設(shè)項目，應當選擇工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相應專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計。

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。