A.35;60
B.45;120
C.45;160
D.50;160
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A.范圍
B.區(qū)域
C.標(biāo)示
D.標(biāo)志、標(biāo)線
A.第一負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
C.駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員
D.臨時負(fù)責(zé)人
A.三處
B.二處
C.一處
D.四處
A.路局運(yùn)輸部門;施工單位
B.路局業(yè)務(wù)部門;施工單位
C.路局安全監(jiān)察部門;施工單位
D.路局安全監(jiān)察部門;設(shè)備管理單位
A.公路道口管理辦法
B.平交道口管理辦法
C.立交道口管理辦法
D.鐵路道口管理辦法
最新試題
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
同一水泥,按ISO法所測強(qiáng)度值比按GB177法所測強(qiáng)度值大約高()MPa。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時,必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長度至少為()m。
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。
焊縫的檢查方法有:()、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。
護(hù)軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過()。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持()min。
電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點(diǎn)位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
制作橋枕時鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。