A.叉車司機沒有提前出場做好裝卸設備準備工作,當貨物快運列車到站后,由于站停時間短,叉車司機著急,車輛在站臺上時速達到9公里/小時,車速較快,違反了《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定,導致事件發(fā)生,叉車司機承擔直接責任
B.叉車司機沿著站臺平行線路行駛,叉車邊緣距離站臺邊沿0.4米,距離站臺邊沿過近,不符合相關規(guī)定,導致叉車卡落站臺事件發(fā)生,叉車司機承擔直接責任
C.叉車在站臺行駛時,遇到旅客沒有及時鳴笛警告,停車避讓旅客,導致叉車與旅客運行線路發(fā)生沖突,導致事件發(fā)生,叉車司機負有主要責任
D.裝卸工長沒有及時做好工作預想,組織司機、裝卸工等相關人員提前進場,導致貨物快運列車進場后,設備匆忙出場,是此次事件發(fā)生的主要原因