傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學模型。

水輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

階躍試驗中，從起始時間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是（）。

階躍試驗中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是（）。