判斷題精密主軸的圓度公差一般為0.3~3μm。
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4.單項(xiàng)選擇題超精密磨削時(shí),余量一般為()。
A.3~5
B.5~10
C.10~20
5.單項(xiàng)選擇題磨削導(dǎo)軌面的方式有三種,其中以()散熱最好。
A.端面磨削
B.周邊磨削
C.成型磨削
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最新試題
粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用()進(jìn)行檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平尺主要用作()的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺紋的中徑可以用()來檢驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于珩磨頭連接桿的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí),將3根直徑相同的兩針放在螺紋的()進(jìn)行測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于臥式車床在使用過程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有()加工高。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加工車床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí),對(duì)齒輪的()有較高的同軸度要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題