A.主軸速度參數(shù)有主軸速度上限、下限以及指令電壓10V 時(shí)對(duì)應(yīng)的主軸速度
B.為了增大主軸低速時(shí)的轉(zhuǎn)矩和提高主軸高速時(shí)的轉(zhuǎn)矩,要采用換檔結(jié)構(gòu)
C.M 型只用于M 系統(tǒng);T 型只用于T 系統(tǒng)
D.數(shù)控機(jī)床主軸選擇齒輪檔的方法有兩種:M 型和T 型
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A.主軸電動(dòng)機(jī)的編碼器反饋電纜中PA ,PB ,RA 和RB 用做速度反饋信號(hào)
B.主軸電動(dòng)機(jī)的編碼器反饋電纜中OH1和OH2為電動(dòng)機(jī)溫度接點(diǎn),SS 為屏蔽線
C.從NC 和PMC 輸出到主軸伺服單元的控制信號(hào)電纜,接到主軸伺服單元的CN2
D.從主軸伺服單元輸出的主軸故障識(shí)別信號(hào)由AL8,AL4,AL2和AL1以及COM 組成
A.三相電源變壓器二次側(cè)輸出的線電壓為200V
B.電源(R、S、T)經(jīng)總電源斷路器BK1,主接觸器MDD 和扼流圈L 送入主軸伺服系統(tǒng)
C.電源模塊的輸出端(P、N)為主軸伺服放大器模塊提供直流200V 電源
D.控制電源模塊的輸入電源的主接觸器MCC 安裝在模塊外部
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最新試題
當(dāng)直流可逆調(diào)速系統(tǒng)采用電樞反接可逆電路時(shí),根據(jù)電動(dòng)機(jī)正反切換方式不同,電樞反接可逆電路有()。
對(duì)嵌入式系統(tǒng)的()統(tǒng)稱為開(kāi)發(fā)。
光電編碼器作為反饋元件在伺服系統(tǒng)中至關(guān)重要,選型時(shí)必須考慮()。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時(shí),反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強(qiáng)烈,則可能是()。
ABB 工業(yè)機(jī)器人增量模式下,增量種類有()。