A.裝箱單;產(chǎn)品出廠合格證
B.機(jī)房、井道布置圖;部件安裝圖和安裝說明書
C.使用維護(hù)說明書(應(yīng)含雜物電梯潤滑匯總表及標(biāo)準(zhǔn)功能表);動力電路和安全電路電氣原理圖及符號說明;電氣接線圖等
D.限速器、安全鉗、繩頭組合及緩沖器型式試驗報告副本及限速器調(diào)試證書副本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.額定速度≤0.63m/s
B.開門高度≤1.20m
C.開門寬度≤1.20m
D.層站地坎距地面高度≥0.70m
A.對于人員不可進(jìn)入的機(jī)房,應(yīng)設(shè)置檢修門或檢修活板門,以接近雜物電梯驅(qū)動主機(jī)及其附件
B.對于人員不可進(jìn)入的機(jī)房,檢修門或檢修活板門的最小尺寸為0.40m×0.80m
C.對于人員不可進(jìn)入的機(jī)房,如果由于機(jī)房尺寸不允許,檢修門或檢修活板門的最小尺寸不能滿足要求,則開孔尺寸應(yīng)至少滿足更換部件的需要
D.對于人員不可進(jìn)入的機(jī)房,從檢修門或檢修活板門門檻到需要維護(hù)、調(diào)節(jié)或檢修的任一部件的距離均不應(yīng)大于600mm
A.500kg
B.300kg
C.550kg
D.350kg
A.雜物電梯應(yīng)由無孔的墻、井道底板和頂板與周圍環(huán)境分開,僅允許有少量必要的開口
B.若在運行過程中運送的貨物可能觸及井道壁,則在轎廂入口處應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)牟考?,如擋板、柵欄、卷簾以及轎門等。這些部件應(yīng)配有用來證實其關(guān)閉位置的電氣安全裝置
C.如果用玻璃墻壁應(yīng)選安全玻璃(如鋼化玻璃或夾層玻璃),其厚度不小于11.5mm。此外,這個組合體在轎廂入口的兩邊寬出值不小于25mm
D.特別是具有貫通入口或相鄰入口的轎廂,應(yīng)防止貨物突出轎廂
A.對于電力驅(qū)動雜物電梯,當(dāng)電源為額定頻率,電動機(jī)施以額定電壓時,雜物電梯轎廂在半載向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不應(yīng)大于額定速度的110%
B.對于電力驅(qū)動雜物電梯,當(dāng)電源為額定頻率,電動機(jī)施以額定電壓時,雜物電梯轎廂在半載向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,宜不小于額定速度的92%
C.對于液壓驅(qū)動雜物電梯,假設(shè)供電電源頻率為額定頻率,電動機(jī)電壓為設(shè)備的額定電壓,滿載轎廂上行速度不應(yīng)大于額定上行速度vm的10%
D.對于液壓驅(qū)動雜物電梯,載有額定載重量的轎廂下行速度宜不大于額定下行速度vD.的10%
最新試題
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準(zhǔn)。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機(jī)機(jī)電式制動器失效的情況下進(jìn)行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌(可識別標(biāo)志)信息一致。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。