依據(jù)淮北礦業(yè)機電運輸管理規(guī)定，采區(qū)內(nèi)采用成熟工藝、技術(shù)進行的機電運輸系統(tǒng)和供電系統(tǒng)設(shè)計方案，集團公司不再組織審批，由各礦自行組織論證和審批，報集團公司備案。

集團公司要積極構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，整合現(xiàn)有物流資源，構(gòu)建以商貿(mào)為龍頭，以電子商務(wù)為平臺，以信息共享、風險防范為特點的現(xiàn)代物流體系。

集團公司領(lǐng)導在2014年下半年工作會議上強調(diào)，嚴峻的市場形勢不是一天兩天、三年兩年就能過去的，需要長時間面對，所以我們要了解市場、適應(yīng)市場、應(yīng)對市場，如果不增強市場意識，就無法在市場中生存。

集團公司領(lǐng)導在2014年下半年工作會議上明確指出，市場永遠是常青的，只有不具備競爭力的企業(yè)是灰色的。市場經(jīng)濟從本質(zhì)上講就是競爭經(jīng)濟、過剩經(jīng)濟，它所遵循的競爭法則就是優(yōu)勝劣汰。

集團公司不再對各金屬支護材料加工廠點所加工的金屬支架、錨桿等各類金屬支護材料質(zhì)量進行檢查，由各使用單位自行質(zhì)檢驗收。