A.存在海上排污行為
B.存在海上油污損害后果
C.海上排污行為與損害后果間存在因果關(guān)系
D.不存在免責(zé)事由
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A.提供現(xiàn)金
B.提供保證
C.設(shè)置抵押
D.行使留置權(quán)
A.自有房屋
B.空運(yùn)貨物
C.鐵路運(yùn)輸行為
D.承租船舶
A.提單
B.海上貨物運(yùn)輸合同
C.貨物所有權(quán)
D.客票
A.碰撞發(fā)生地
B.加害船舶被扣留地
C.碰撞船舶最先到達(dá)地
D.原告住所地法院
E.被告住所地法院
A.約定的仲裁事項(xiàng)超出法定的仲裁范圍
B.限制行為能力人訂立的仲裁協(xié)議
C.當(dāng)事人的代理人訂立的制裁協(xié)議
D.當(dāng)事人訂入海商合同的仲裁條款
E.發(fā)生海事糾紛后簽訂的仲裁條款
最新試題
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。