A.車間
B.電務(wù)段
C.鐵路局
D.鐵道部
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最新試題
接收線圈是如何利用電磁耦合原理將信號(hào)送到主機(jī)的？
列控車載設(shè)備檢修工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試項(xiàng)目有嘯些？
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中，列車接口單元的組成及其作用是什么？
在進(jìn)行CTCS2-200H型車載設(shè)備出入庫(kù)檢查時(shí)VC主機(jī)的工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中，應(yīng)答器信息傳輸模塊的組成及各板的作用是什么？
JT-C系列機(jī)車信號(hào)為什么在使用便攜式測(cè)試儀時(shí)必須與環(huán)線測(cè)試相結(jié)合？
如圖所示，N=500匝的線匝內(nèi)，磁通為4*10-3Wb，在0.5s內(nèi)增加到5*10-3Wb。求線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和方向。
請(qǐng)畫出JTl-CZ2000型機(jī)車信號(hào)接收主機(jī)原理框圖。
在圖所示并聯(lián)諧振電路中，己知諧振角頻率ω0=5*106rad/s，品質(zhì)因數(shù)Q=100，諧振時(shí)阻抗Z=2kΩ，試求R、L和C。
JT-C系列機(jī)車信號(hào)對(duì)接地有什么要求？