A.重聯(lián)B.單列C.專列方式D.自走形
A.根據(jù)鐵路建設(shè)的規(guī)劃發(fā)展和客運(yùn)量的變化趨勢,遠(yuǎn)期、近期相結(jié)合,各地所配屬的動(dòng)車組要力求穩(wěn)定,避免頻繁調(diào)動(dòng)。B.適應(yīng)當(dāng)?shù)罔F路局的人員配備。C.車型力爭集中統(tǒng)一,有利于動(dòng)車組的運(yùn)用管理與檢修的布局安排。D.車型配置應(yīng)與修理工廠的專業(yè)化修車方案相吻合,并力求縮短動(dòng)車組檢修時(shí)的回送距離。
A.運(yùn)用動(dòng)車組與非運(yùn)用動(dòng)車組B.支配動(dòng)車組與非支配動(dòng)車組C.配屬動(dòng)車組與非配屬動(dòng)車組D.熱備動(dòng)車組與冷備動(dòng)車組