解決車孔時的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。

零件經滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

硬盤屬于計算機的存儲部件。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。

修磨麻花鉆橫刃時，工件材料越軟，橫刃修磨的越短。

車床中滑板刻度盤每轉過一格，中滑板移動0.05mm，有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm，這時應將中滑板向相反方向轉過2格，就能將工件車到圖樣要求。

CA6140型車床，工件精度中的精車外圓的圓柱度為100：0.01。

車孔時的切削用量應比車外圓低一些。