A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.安全管理行政部門
A.整體失穩(wěn)
B.基坑隆起
C.墻體破壞
D.支撐折斷
A.0.3-3t
B.3-5t
C.5-20t
D.20-40t
A.6個(gè)月
B.一年
C.三年
D.五年
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最新試題
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行()和控告。
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)備在()或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備()。
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會。
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)有()及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
大型砌塊集中堆放,荷載過大,使扣件滑移。()
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆