A.儲氣筒氣壓不足
B.空氣壓縮機傳動帶打滑
C.制動踏板自由行程過大
D.制動管路破裂或接頭漏氣
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A.摩擦片過薄，間隙過大
B.壓盤壓緊彈簧狀態(tài)不良
C.離合器踏板自由行程過大
D.離合器蓋安裝螺栓松曠
A.使輪胎磨損趨于均衡
B.延長輪胎的使用壽命
C.防止輪胎不正常磨損
D.提高行車的安全系數(shù)
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.制動蹄片
D.懸架
A.出車前
B.行車中停車休息時
C.收車后
D.早8點至10點
A.減少不平路面上車架和車身的振動
B.提高汽車的平均行駛速度
C.提高行駛穩(wěn)定性和平順性
D.車輪跳動時減輕輪胎磨
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
承運人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。
在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動或變速。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進行超限運輸。
承運入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。