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LKJ模擬檢驗(yàn)工作分為L(zhǎng)KJ專業(yè)機(jī)構(gòu)模擬檢驗(yàn)(鐵路局級(jí))和電務(wù)段與機(jī)務(wù)段(站段級(jí))聯(lián)合模擬檢驗(yàn)。
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專、特運(yùn)調(diào)車作業(yè)必須按規(guī)定連接軟管,并進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。
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設(shè)有雙端司機(jī)室的機(jī)車換端時(shí),嚴(yán)禁機(jī)班二人同時(shí)換端,司機(jī)在換端前應(yīng)確認(rèn)機(jī)車可靠制動(dòng),學(xué)習(xí)司機(jī)(非操縱司機(jī))監(jiān)控機(jī)車制動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)溜逸跡象立即采取制動(dòng)措施。
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