A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法
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A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法
A.30°
B.60°
C.90°
裝載貨物時,較重的貨物應盡量放在載貨平面的哪個位置?()
A.A處
B.B處
C.C處
A.請托運人按規(guī)定重新包裝
B.裝車時與其他貨物隔離開
C.直接裝車,途中多注意貨物情況
A.向當地人民法院申請支付令
B.到當地信訪機構反映情況
C.阻礙企業(yè)的正常生產過程
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質量的標準,單軸(每側單輪胎)的,為5000千克以上。
超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標準由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上。
車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應在起運前2個月提出書面申請。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標準,集裝箱半掛列車車貨總質量為46000千克以上。
公路管理機構對批準超限運輸車輛行駛公路的,應簽發(fā)《超限運輸車輛運輸證》。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運輸的,對公路造成損害的,應按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。
公路管理機構應根據制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。