填空題GK1C機(jī)車PC機(jī)的輸出控制信號(hào)經(jīng)()放大后驅(qū)動(dòng)電控閥,接觸器動(dòng)作。
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。(從機(jī)械方面分析)
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
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如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
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