A.建設(shè)方
B.城市政府
C.開發(fā)商
D.擁有土地使用權(quán)的業(yè)主
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A.安全、衛(wèi)生、方便、舒適、協(xié)調(diào)
B.創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享
C.創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、方便、舒適
D.安全、衛(wèi)生、方便、協(xié)調(diào)
A.5000左右
B.8000左右
C.7000左右
D.10000左右
以下對于鄰里單位描述正確的是（）。
①鄰里單位的中心建筑是商店，它與其他鄰里服務(wù)設(shè)施一起放在中心公共廣場或綠地上；
②人車分離，采用盡端式的道路系統(tǒng)，外部車輛限制進(jìn)入；
③鄰里單位內(nèi)占地約160英畝，每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過半英里（0.8公里）；
④鄰里單位四周為城市道路包圍，城市道路可以穿越鄰里單位內(nèi)部；
⑤鄰里單位的人口規(guī)模和用地面積以小學(xué)的合理規(guī)模來確定（控制），使小學(xué)生上學(xué)不必穿越城市道路。一般鄰里單位的規(guī)模約5000人左右，規(guī)模小的為3000-4000人。
A.①②③
B.②③④
C.②③⑤
D.③④⑤
A.地形條件分析
B.區(qū)位條件分析
C.城市發(fā)展研究
D.建筑立面及風(fēng)格設(shè)計(jì)
E.地貌分析
A.車行交通組織
B.公共交通組織
C.配建停車位
D.步行交通組織
E.交叉口的交通組織
最新試題
公共設(shè)施配套項(xiàng)目屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃中的引導(dǎo)性指標(biāo)。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路，其縱坡宜符合機(jī)動(dòng)車道的要求。
居住街坊內(nèi)人均中心綠地面積不應(yīng)低于（）m2/人，
居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持應(yīng)遵循適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的建筑方針。
居住街坊應(yīng)配置臨時(shí)停車位。
低層住宅建筑高度控制最大值（）m。
建筑物山墻面向附屬道路時(shí)，最小距離應(yīng)為（）。
社區(qū)服務(wù)站的服務(wù)半徑不大于（）米。
在居住區(qū)用地控制指標(biāo)中，住宅建筑平均層數(shù)類別的高層1類是指（）。
居住街坊內(nèi)附屬道路最小縱坡不應(yīng)小于（）。