A.達(dá)到客流控制啟動(dòng)條件,未及時(shí)實(shí)施客流控制,造成現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂
B.運(yùn)營(yíng)時(shí)間出入口關(guān)閉,沒有擺放告示。
C.其他因員工違章違紀(jì)、失誤或工作安排不當(dāng),但造成市政多次投訴、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)20條以上等較大影響的投訴。
D.未按規(guī)定巡視排查、操作設(shè)備造成乘客人身傷害或利益受損
E.因地鐵設(shè)備設(shè)施故障,造成列車停運(yùn)、晚點(diǎn)5分鐘及以上
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A.導(dǎo)向標(biāo)識(shí)
B.PIS系統(tǒng)
C.邊門及門禁
D.廣告燈箱
E.電源照明
A.車站單小時(shí)進(jìn)站量或出站量大于客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的小時(shí)通過能力時(shí),可提出改造需求
B.車站客流量超過車站某一區(qū)域(通道、站廳、站臺(tái)等)容納能力的70%時(shí),可提出改造需求
C.車站客服設(shè)備設(shè)施持續(xù)排隊(duì)在15分鐘以上的,可提出改造需求
D.在大型活動(dòng)、展會(huì)開展前,預(yù)判車站客服設(shè)備設(shè)施能力不能滿足預(yù)測(cè)客流時(shí),可提出改造需求
E.在車站實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中存在堵點(diǎn),需進(jìn)行改造的,經(jīng)過客運(yùn)技術(shù)委員會(huì)審定后可提出改造需求
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最新試題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場(chǎng)段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)由()管轄,手動(dòng)隔離開關(guān)由()管轄。
場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。