A.軌頭磨耗
B.鋼軌波磨
C.接頭不平順
D.鋼軌內(nèi)部核傷
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A.全面更換混凝土枕及扣件,螺栓涂油,整修再用枕螺旋道釘
B.清篩道床,補(bǔ)充道碴,整治基床翻漿冒泥和超過15mm的凍害
C.整修線路,安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備
D.整修路肩、道口及其排水設(shè)備
A.清篩道床.補(bǔ)充道碴,改善道床斷面,整治基床翻漿冒泥
B.校正、改善線路縱斷面和平面
C.更換失效軌枕和嚴(yán)重傷損混凝土枕
D.普通線路(含無(wú)縫線路緩沖區(qū))抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌,更換失效的聯(lián)結(jié)零件
A.4
B.6
C.8
D.10
A.30
B.40
C.50
D.60
A.10
B.20
C.30
D.40
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最新試題
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭,直角錯(cuò)差不應(yīng)超過()mm。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。