A.及時(shí)向海關(guān)提交快件通關(guān)手續(xù)所需單證、資料
B.如實(shí)向海關(guān)申報(bào)所承運(yùn)的快件
C.除非海關(guān)準(zhǔn)許,應(yīng)將監(jiān)管時(shí)限內(nèi)的快件存放在快遞企業(yè)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)
D.海關(guān)查驗(yàn)快件前應(yīng)對(duì)快件進(jìn)行分類
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A.賠償責(zé)任
B.內(nèi)件性質(zhì)
C.結(jié)算方式
D.業(yè)務(wù)方式
快遞信息傳輸網(wǎng)的功能包括()。
①實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件信息的實(shí)時(shí)傳遞;
②實(shí)現(xiàn)了企業(yè)快遞信息的共享;
③可以為客戶提供快件查詢;
④有利于促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
A.①、③和④
B.①、②和④
C.①、②和③
D.①、②、③和④
A.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
B.綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.硬件系統(tǒng)
D.軟件系統(tǒng)
A.1985年1980年
B.1980年1985年
C.1984年1980年
D.1980年1984年
A.寄件人付款
B.收件人付款
C.差別定價(jià)
D.個(gè)人定價(jià)
最新試題
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門(mén)的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
包牌填寫(xiě)時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
總包最大重量不超過(guò)()千克。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)()的最后文件。