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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)管系無法處理的漏泄,優(yōu)先使用過橋軟管代替列車管通風(fēng),對故障車做制動關(guān)門車處理(關(guān)閉截斷塞門,排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng)),拉起緩解閥。
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風(fēng)表、緊急制動閥、壓力傳感器及其管系漏泄,拆除管路在三通處用對應(yīng)的3、4、6分絲堵封堵。
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風(fēng)表、壓力傳感器或安裝處漏泄,關(guān)閉風(fēng)表或傳感器前的小折斷塞門。
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