畫出三相感應(yīng)電動機(jī)接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。

某35kV線路采用鍍鋅螺栓連接橫擔(dān)與邊板，已知導(dǎo)線最大拉力F=4300kg，鍍鋅螺栓的剪切強(qiáng)度極限為Tb=5600kgf／cm2，安全系數(shù)為2.5。計(jì)算采用M16×40的螺栓能否滿足要求。

畫出接觸器控制正轉(zhuǎn)啟動異步電動機(jī)控制電路圖。

試述電動機(jī)端電壓與額定電壓的偏差超過±5％的危害。

試論鐵路電力工程應(yīng)按哪些規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制。

試述電纜的絕緣水平。

試述線路施工工程預(yù)算書的編制程序。

畫出三相半橋式整流電路圖。

說明絕緣電阻測量時(shí)為什么要遵守規(guī)定加壓時(shí)間。

有一條額定電壓為10kV的架空線路，采用LJ-70導(dǎo)線，線間幾何均距Djj=1m，線路長度l=20m，計(jì)算導(dǎo)線的電阻R與電感XL。（已知鋁的電阻率ρ=3.15×10-5Ω·mm，導(dǎo)線直徑d=10.65mm，lgl87.8=2.2737，lgl87.7=2.23735）