機床導(dǎo)軌機械加工方法主要包括（）和精刨。

超精磨削時，由于（）而產(chǎn)生振動，并加深了工件表面波紋的深度。

齒輪以內(nèi)孔定位磨削齒面，可選用夾具是（）

超精磨削（）時，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。

蝸桿檢驗的方法不包括（）

測量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時，對齒輪的（）有較高的同軸度要求。

外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有（）加工高。

加工車床導(dǎo)軌時，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴重，為了補償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。