A.S2
B.S3
C.S4
D.S5
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A.A6
B.U3
C.Q3
D.M3
A.硫化法
B.粘合法
C.機(jī)械搭接法
D.縫合法
A.將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向后挪移
B.將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移
C.將輸送帶偏向反邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移
D.調(diào)整滾筒向跑偏的方向沿輸送帶運(yùn)行方向向后挪移
A.輸送帶呈“S”型或接頭不正
B.輸送帶過松
C.托輥不轉(zhuǎn)
D.電壓不穩(wěn)
A.旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心載荷
B.運(yùn)轉(zhuǎn)時的動載荷和過載
C.聯(lián)軸器材料的機(jī)械性能有偏差
D.兩軸對中性不好,有附加載荷
最新試題
兩軸同軸度誤差大不會造成聯(lián)軸器滾動時卡勁。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
雙泵供油的快速運(yùn)動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
分別驅(qū)動的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動機(jī)不同步有可能引起啃軌。
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
由于短時過載,使齒根部危險斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。