A.應(yīng)書面規(guī)定垃圾收集、存放、處理的程序
B.由船長附則計劃的指定和實(shí)施
C.用船旗國的官方語言書寫
D.符合港口國的要求
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A.塑料制品
B.食品廢棄物
C.其他船舶垃圾
D.B和C是
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅴ規(guī)定，排放船舶垃圾應(yīng)注意的特殊區(qū)域包括（）。
①南極；
②黑海、紅海及地中海；
③波羅的海和北海；
④亞丁灣區(qū)域。
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①~③
D.①②④
A.指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B.控制、減少溢油量
C.將污染損害降至最抵程度
D.A、B、C都是
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》的要求，船舶出現(xiàn)（）時應(yīng)向最近的沿岸國有關(guān)機(jī)關(guān)報告。
①艙柜溢油；
②船體損壞漏油；
③油管爆裂泄漏；
④按照規(guī)定排放含油污水
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
A.加裝燃油是增生溢油
B.船體損壞造成溢油
C.為海上求生目的所進(jìn)行的排油
D.按規(guī)定排放船舶含油污水
最新試題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在CIF價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。